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从国内外经济看下半年仓储市场走势

来源:迷你仓发布时间:2021/06/22
从国内外经济看下半年仓储市场走势

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一、下半年国内经济走势预测

1.1 经济政策“稳”字当头:今年经济政策基调是:“稳” ,不追求大刺激,在稳定经济增长与防范风险间寻找平衡。

两会:将经济增速目标设定在“6%以上”,6%基本处在潜在增速水平,表明不追求经济高增长,今年不会有大规模经济刺激措施。

央行:稳健的货币政策要灵活精准、合理适度。处理好恢复经济与防范风险的关系,保持宏观杠杆率基本稳定。货币政策关注重点是通胀预期、稳就业、稳杠杆、防风险,整体呈现“稳货币+结构性紧信用”格局,未来货币政策将继续保持稳健中性。

财政部:今年赤字率拟按3.2%左右安排,地方政府专项债券拟安排3.65万亿元,不再发行抗疫特别国债,建立常态化财政资金直达机制并扩大范围。相比去年3.6%的赤字率+3.75万亿元专项债+1万亿元特别国债的组合,财政扩张力度减弱, 表明逆周期政策逐步退出,财政政策回归常态,但赤字率仍保持在3%以上,体现出保就业、保民生、保市场主体仍是财政支持的主体。

1.2 广义流动性拐点确认

3月存量社融增速12.3%,考虑到今年中性的货币政策,广义流动性的周期性拐点确认,今年国内流动性前高后低。但新增社融绝对值并不低,历史同期仅次于去年,反映一季度制造业实体融资需求仍十分强劲。


1.3 国内制造业持续火爆

3月PPI同比涨4.4%,较上月上涨2.7个百分点;环比涨1.6%,创近3年来新高。To B端制造业企业经济活动非常火爆,To C端零售业企业成本压力巨大。

广义流动性已经见顶,同时根据今年中性的货币政策定调,二季度PPI见顶后将逐渐回落,下半年制造业企业活动将逐渐趋冷。


1.4 下半年经济走势预测

当前国内经济已经从复苏走向过热的阶段,但多项重要的经济数据在今年上半年前见顶,以及中性的政策基调,预示着今年国内经济前高后低的走势,下半年国内经济将逐步步入衰退阶段。


二、下半年海外经济走势预测

2.1 海外各国疫情后恢复不均衡,全球供应链运行不畅

海外各国疫苗接种情况差异极大,疫情解封情况不一,全球产业链运行情况极其不顺畅,最近印度、巴西疫情失控加剧了这种局面。


2.2 原材料涨价,经济过热,通胀来临

疫情后,各国纷纷出台财政刺激、央行超量货币宽松救市,全球经济已经进入过热阶段,需求旺盛,但受全球产业链运行不畅,供给不足,造成供需错位,超量的货币追逐有限的实物,石油、铜、煤炭、玉米、小麦、大豆等主要大宗商品、粮食全线飙升,创近年新高。工业中广泛应用的铜价已经达到近10年的高峰,在饲料/工业中广泛应用的玉米接近8年高峰,均十分夸张。


反应全球航运贸易情况的波罗的海BDI指数已经达到近10年的高位,全球航运贸易十分火爆,主要是受全球经济过热,部分国家疫情封锁港口造成。

供需错位,超量货币,导致全球通货膨胀的先行指标路透CRB指数快速拉升,且毫无减缓趋势,预示全球通胀已经来临。


2.3 受通胀压力,多国开始加息

受通货膨胀压力多国开始逐步加息,全球经济将逐步从过热步入到衰退阶段,今年全球经济同样前后低。

俄罗斯:3月22日,俄罗斯央行才宣布加息,将基准利率上调至4.50%4月23日,俄罗斯央行意外再次加息,超预期将基准利率上调至5%。

土耳其:3月18日,土耳其央行也宣布加息,将关键利率上调200个基点至19%。

巴西:3月17日,巴西中央银行宣布,将基准利率上调75个基点至2.75%,加息幅度也高于经济学家普遍预期的加息50个基点至2.5%。 5月5日,巴西中央银行宣布加息75个基点,将该国基准利率从目前的2.75%上调至3.5%。

加拿大:4月21日,加拿大央行如预期般宣布维持现有政策利率的同时,宣布将加拿大国债购买计划从现在的40亿加元下调至30亿加元。同时将提高基准利率的预期日程从之前的2023年提前至2022年下半年,成为G7国家中第一个明确将加息指引提前至2022年的经济体。

2.4 海外经济对我国的影响

中国是制造业大国,疫情发生后,由于中国是少数控制住疫情的制造业国家,其他国家由于疫情封锁,对中国商品依赖加深,中国的出口持续走强,带动制造业景气。但全球大宗商品的涨价,也对我国持续输入通胀,也对我国制造业企业成本造成了影响。此外,海外经济下半年逐渐趋冷,也会对我国出口的热度降温。


三、国内经济对仓储物流市场的影响

3.1 制造业对仓储物流业的影响

制造业景气程度是观察中国经济的重要指标,对各行业有重要影响。

中国物流业景气指数、中国仓储指数与制造业PMI呈紧密的正相关关系,中国制造业下半年趋冷将会带动仓储物流业也逐渐趋冷。


全国32个城市空置率与制造业PMI呈紧密的负相关关系,中国制造业下半年趋冷将会带动全国32个城市空置率再次上升。


3.2 各城市情况

上海:空置率6月开始下降,需求、租金从10月左右上升,上海市场从去年2、3季度开始回暖。


广州:空置率10月开始保持区间变动,需求、租金从10月左右下降,广州市场从去年5月回暖,10月回暖放缓。


武汉:空置率下降不明显,需求、租金承压在区间震荡,武汉复苏依然需要时间。


成都:空置率8月开始回升,需求、租金在9月左右停止下降开始缓慢回升,成都复苏时间较迟。


3.3 结论

制造业对仓储物流行业有很大的影响,可以通过短期预判制造业来判断 判 断 仓 储 物 流 业 的 走 势 , 其 中PPI是重要的先行判断指标。

国内外经济在今年二三季度即将见顶,逐渐由过热走向衰退,受此影响国内制造业企业活动即将转冷,仓储物流行业也会受到影响。

从去年3月开始各城市复苏情况不均衡,今年经济由过热转向衰退阶段,各城市受到的影响也会不一样,存在局部仍然过热,局部开始衰退。