中国保存最完整的明清建筑:拥有五千级石梯,抗战时是重庆的仓库
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在重庆的长江边上一带。有一片明清街市的建筑群,它就是当地人俗称的三倒拐。三道拐不出名是因为距离重庆主城区实在太远,但也因为少有人知,这片始建于明清时期的古街道才得益于保存了下来。三倒拐曾与上海市静安区陕西北路的历史文化名街等15条街道入选了中国历史文化古街。
三倒拐到底是个什么样的老街?虽然很多人说它和十八梯很像,但其实这里远比十八梯更有历史故事。生活在长寿的朋友告诉我:“爬三道拐要通身汗,下三道拐会脚打颤。”这是当地人祖辈传颂的俗语。三倒拐全长2.5公里,高差超过165米,石梯共有5000多级,整个街面依山而建,全由青石砌就,宽约丈许,时而陡峭,时而平缓,曲曲弯弯向前延伸,透出数百年沧桑。
经过过去再辉煌,如今的三道拐也以从人声鼎沸变成了毫无生气。从重庆坐高铁到长寿只需20多分钟,出站后随便打个车便可到三道拐,但一定要给师傅说是下面还是下面,个人建议从上往下走不会累,不然整整5000级台阶能让人爬出一身汗。游玩以后再去做免费的缆车就可以回到出发的地方。
“三倒拐的建筑基本上始于明代中期,也是我国迄今为止库区保存最为完整的明清街市建筑。三倒拐从河街蜿蜒而上,抗战时期它就是修建在长江边上的一座小城。它始建于明朝,清代改扩建,至民国时期兴建上半部分,现存古建筑就有64栋超过20000平方米,基本都是清代至民国建筑,可以说这样的建筑群在我国是独一无二的,行走其中便能感受到长寿民族手工业的发展历程,它详细记录了长寿在抗战时期的贡献。也反应了这个重庆上百年的发展历程。
过去的三倒拐居住着数千人,这里曾是连接新城旧城的唯一之道,也是长江岸边通往县内和垫江、梁平、邻水、大竹、涪陵等地的必经之路。“从重庆或宜昌、汉口、南京、上海等地借水道运至长寿的盐、糖、花纱、百货,或经长寿船运外地的大米、粮食、土特产品,都要经三倒拐转运进出”。在抗战时期,整个重庆的保障物资都是由这里提供。
到三倒拐旅游,最值得看的就是这片依山而建的明清至民国的建筑。可以沿着古老的青石板拾级而下,现在整条老街显得特别静谧,运气好的话可以遇到坐在门口乘凉的老人,轻摇着蒲扇,有些老年人一直守着住了几代人的老房子不愿搬离。他们见证过这里的辉煌与繁华,或许换了个地方就不知道该如何去生活了。
#无尾象带你看世界#
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三倒拐到底是个什么样的老街?虽然很多人说它和十八梯很像,但其实这里远比十八梯更有历史故事。生活在长寿的朋友告诉我:“爬三道拐要通身汗,下三道拐会脚打颤。”这是当地人祖辈传颂的俗语。三倒拐全长2.5公里,高差超过165米,石梯共有5000多级,整个街面依山而建,全由青石砌就,宽约丈许,时而陡峭,时而平缓,曲曲弯弯向前延伸,透出数百年沧桑。
经过过去再辉煌,如今的三道拐也以从人声鼎沸变成了毫无生气。从重庆坐高铁到长寿只需20多分钟,出站后随便打个车便可到三道拐,但一定要给师傅说是下面还是下面,个人建议从上往下走不会累,不然整整5000级台阶能让人爬出一身汗。游玩以后再去做免费的缆车就可以回到出发的地方。
“三倒拐的建筑基本上始于明代中期,也是我国迄今为止库区保存最为完整的明清街市建筑。三倒拐从河街蜿蜒而上,抗战时期它就是修建在长江边上的一座小城。它始建于明朝,清代改扩建,至民国时期兴建上半部分,现存古建筑就有64栋超过20000平方米,基本都是清代至民国建筑,可以说这样的建筑群在我国是独一无二的,行走其中便能感受到长寿民族手工业的发展历程,它详细记录了长寿在抗战时期的贡献。也反应了这个重庆上百年的发展历程。
过去的三倒拐居住着数千人,这里曾是连接新城旧城的唯一之道,也是长江岸边通往县内和垫江、梁平、邻水、大竹、涪陵等地的必经之路。“从重庆或宜昌、汉口、南京、上海等地借水道运至长寿的盐、糖、花纱、百货,或经长寿船运外地的大米、粮食、土特产品,都要经三倒拐转运进出”。在抗战时期,整个重庆的保障物资都是由这里提供。
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