物流行业格局将发生巨变！未来谁主沉浮？
过去几年，互联网+智慧物流在众多创新者和资本的推动下不断前行，淌过了许多的坑，流过了许多血，日前，途鸟科技的创始人陈雄华发表了对未来物流行业趋势、格局的观点和看法：物流行业的整合和升级进入快车道，行业格局将发生巨变！
途鸟科技作为智慧物流的深度践行者，调研了近千家货主和物流企业的需求和痛点，关注了诸多智慧物流平台的发展和演变、失败与转型。途鸟科技的产品折射了他们对物流行业的独特理解。
在变化中进行变化、在价值中提炼价值，在发生前开始发生，这是途鸟科技在智慧物流行业发展中始终坚持的理念。
今年11月，途鸟配送4.0和途鸟运力4.0版本全新上线，让我们一起看看有哪些新的亮点和新的商业变革。
一、看懂途鸟运力平台市场格局
全栈物流节点智能连接！（智慧物流在变化中变化，节点连接为未来已来的智慧物流趋势之王）
途鸟运力平台融合了小件速递、同城货运、同城专车、城际整车、零担专线和货运顺风车，并将上述每个不同类型的物流服务之间和同一类型的物流服务里面的物流节点进行智能化的打通，高效协同地配合完成需求服务。
二、看懂途鸟运力平台商业模式
智慧物流最有价值的是打造智慧物流的运力池，满足同一货主用户的不同送货需求。
一个伟大的商业形态的发生建立在一个伟大的格局和构架之上物流行业的特殊性决定了物流行业具有自己的商业逻辑，母轴将吞并子轴，单点突破的策略在物流领域的延伸和拓展有很大的局限性。
三、看懂途鸟市场竞品定位
在资本市场最火热的拼杀中，参与者是同城货运领域里不到10%市场份额的同城货运零散用车，对智慧物流的概念的炒作让众多资本深陷其中，占比更高的其它领域有望后发制人。
四、移动互联途鸟的新型应用场景
1、同城货运专车服务
连接专业的运力加服务，将需要运输的车辆和需要提供的服务进行智能连接，让货主需求一票到底。
2、新零担专线
重新定义零担专线，重新赋予货主的信息透明权、选择权和交互权，只有平台可以做到同时拥有百万条以上的专线。
3、货运顺风车
最具社会价值和经济价值的不是出行顺风车，而是货运顺风车。半载的车辆可以沿途精准接收适配订单进行满载，也可以提前发布返程信息，让返程满载无需等待。
五、途鸟运力平台价值清单
打通各类配送物流环节，一键实现多式联运
交通资源的复合型整合利用
推动侧供给结构性改革
物流、城配、快递需求与服务无缝连接
节约能源、资源，优化和提高运力利用率
构建云创业平台，实现灵活就业
物流城配企业的和货运黄牛的转型升级
重构物流、城配、快递服务、运力生态
变革和极致人们的送货方式
为无车承运人政策提供支撑和数据
推动信用社会、信用经济的建设
六、物流行业格局将产生巨大变化
1、从快递说起，2016年是拥有3000亿市场份额的快递行业集中谋求资本上市的一年，其中最有味道的当属顺丰谋求上市。顺丰王卫之前一直宣布不上市，但2016年为何谋求上市？这不得不让人联想到最近大热的阿里的菜鸟裹裹。
滴滴模式的寄快递极大地优化和节省了运力资源，方便了寄件人，移动互联网时代信息的透明化使得品牌和信用背书弱化，寄件人不再选择用传统的打电话的方式寄件，而是使用更为方便的APP一键派单的方式。
寄件模式的变化、寄件人重新选择的变化，使得高出其他快递公司几倍价格的顺丰不再具备行业优势，于是谋求上市。在如今的物流行业，谁可以抓住寄件人，谁将是最后的胜利者。
2、零担专线，跨越快递的漫长成熟模式演变，将直接步入发展的快车道。
零担专线是快递体量的十倍，但目前为止却没有像快递行业造就多家上市公司，也没有像加盟快递那样在早期加盟地区获取了巨大财富，而DT时代的到来，将会加速零担专线的整合和行业升级，造就大量巨大市值的零担专线公司。
途鸟科技作为智慧物流的深度践行者，调研了近千家货主和物流企业的需求和痛点，关注了诸多智慧物流平台的发展和演变、失败与转型。途鸟科技的产品折射了他们对物流行业的独特理解。
在变化中进行变化、在价值中提炼价值，在发生前开始发生，这是途鸟科技在智慧物流行业发展中始终坚持的理念。
今年11月，途鸟配送4.0和途鸟运力4.0版本全新上线，让我们一起看看有哪些新的亮点和新的商业变革。
一、看懂途鸟运力平台市场格局
全栈物流节点智能连接！（智慧物流在变化中变化，节点连接为未来已来的智慧物流趋势之王）
途鸟运力平台融合了小件速递、同城货运、同城专车、城际整车、零担专线和货运顺风车，并将上述每个不同类型的物流服务之间和同一类型的物流服务里面的物流节点进行智能化的打通，高效协同地配合完成需求服务。
二、看懂途鸟运力平台商业模式
智慧物流最有价值的是打造智慧物流的运力池，满足同一货主用户的不同送货需求。
一个伟大的商业形态的发生建立在一个伟大的格局和构架之上物流行业的特殊性决定了物流行业具有自己的商业逻辑，母轴将吞并子轴，单点突破的策略在物流领域的延伸和拓展有很大的局限性。
三、看懂途鸟市场竞品定位
在资本市场最火热的拼杀中，参与者是同城货运领域里不到10%市场份额的同城货运零散用车，对智慧物流的概念的炒作让众多资本深陷其中，占比更高的其它领域有望后发制人。
四、移动互联途鸟的新型应用场景
1、同城货运专车服务
连接专业的运力加服务，将需要运输的车辆和需要提供的服务进行智能连接，让货主需求一票到底。
2、新零担专线
重新定义零担专线，重新赋予货主的信息透明权、选择权和交互权，只有平台可以做到同时拥有百万条以上的专线。
3、货运顺风车
最具社会价值和经济价值的不是出行顺风车，而是货运顺风车。半载的车辆可以沿途精准接收适配订单进行满载，也可以提前发布返程信息，让返程满载无需等待。
五、途鸟运力平台价值清单
打通各类配送物流环节，一键实现多式联运
交通资源的复合型整合利用
推动侧供给结构性改革
物流、城配、快递需求与服务无缝连接
节约能源、资源，优化和提高运力利用率
构建云创业平台，实现灵活就业
物流城配企业的和货运黄牛的转型升级
重构物流、城配、快递服务、运力生态
变革和极致人们的送货方式
为无车承运人政策提供支撑和数据
推动信用社会、信用经济的建设
六、物流行业格局将产生巨大变化
1、从快递说起，2016年是拥有3000亿市场份额的快递行业集中谋求资本上市的一年，其中最有味道的当属顺丰谋求上市。顺丰王卫之前一直宣布不上市，但2016年为何谋求上市？这不得不让人联想到最近大热的阿里的菜鸟裹裹。
滴滴模式的寄快递极大地优化和节省了运力资源，方便了寄件人，移动互联网时代信息的透明化使得品牌和信用背书弱化，寄件人不再选择用传统的打电话的方式寄件，而是使用更为方便的APP一键派单的方式。
寄件模式的变化、寄件人重新选择的变化，使得高出其他快递公司几倍价格的顺丰不再具备行业优势，于是谋求上市。在如今的物流行业，谁可以抓住寄件人，谁将是最后的胜利者。
2、零担专线，跨越快递的漫长成熟模式演变，将直接步入发展的快车道。
零担专线是快递体量的十倍，但目前为止却没有像快递行业造就多家上市公司，也没有像加盟快递那样在早期加盟地区获取了巨大财富，而DT时代的到来，将会加速零担专线的整合和行业升级，造就大量巨大市值的零担专线公司。
