一年一度的“双11” 除了是一场价格的狂欢节，更是对中国电商仓储和物流服务的一次大考验。 据中国快递协会和菜鸟网络的预测，今年“双11”期间，全行业处理的包裹量将会再创全球新高，将超过10亿件，同比增长35%。显然，网购狂欢过后怎样防止“爆仓”，保持物流配送效率和服务，成为了电商们和物流企业在这场“战役”中获胜的关键竞争点。

仓库重要性的日渐提升

电子商务市场在亚洲飞速发展，主要驱动力来自中国和印度这两大超级消费大国。亚太区人口占全球总人口的60%，消费者的线上消费已经达到实体店消费的两倍。据万事达卡公司的预测亚太区有望在五年内成为全球最大的电子商务市场。

这一大幅增长背后的驱动力主要来自以下几个方面：首先，亚洲中产阶级群体快速扩张，可支配收入增加。第二，移动和互联网的渗透让越来越多的消费者可以尽享线上购物的乐趣。第三，亚洲出现了一系列电子商务网站，从国际水平的淘宝和Rakuten，到小型的购物博客和专卖店网站，都为消费者提供了无数的购物选项。最后同样重要的，电子商务产业如今得到了成熟的物流系统支撑；可靠的基础设施配上技术的大量采用，让物流产业能够支持多元化的电子商务需求，无论是当日到货服务，还是实现对某样商品供需的预测。

在这样的环境下，仓库需要持续地自我改进，提升生产力和效率。斑马技术2020仓储前瞻性研究揭示了几项有趣的研究结果，包括对于当前产业的洞察，以及企业决策制定者眼中未来三五年内的发展趋势。

未来仓库是技术的体现

这项研究显示，74%的仓库经理有计划为员工配备更多、更好的技术，以提高运营可视性，让曾经需要手动执行的工作任务实现自动化。例如，仓库中穿行的贴有条码和RFID 标签的货物能帮助员工追踪商品位置，提醒库存情况，让员工能够及早补货，交货周期也会能更加游刃有余。

根据我们的研究，仓库经理最感兴趣的五大技术包括物联网（IoT）、条码、平板计算机、大数据和分析，以及自动化。佩戴式和RFID也是仓库极其需要的技术。2015年的调研结果中还只有40%的受访者表示有计划采用RFID，如今这一数字已经翻番。

随着符合人体工学的企业级佩戴式和手持式智能终端的出现，工人们能够以更快的速度、更轻松、更准确地扫描并追踪货物。可实时访问仓库管理系统的移动手持式智能终端和平板电脑的采用，也将从2015年的40%增长到2020年的86%。同时，纸笔的采用在未来四年内会降低24%，这一数字在几年前还高达95%。

这些技术带来了无限益处：从工人生产力的提升到更快的交付时间，为终端消费者创造了价值。

部署于仓库的佩戴式设备通常都是多模式的，也就是说，工人只需要一台设备，就能实现多项功能访问。例如，设备可以“听见”语音提示并作出回应，在屏幕上显示文字或图像信息，扫描条码并捕捉RFID标签，拍摄照片以识别货物受损情况，让工人能够在触摸屏上对想要拣选的货物针对品质情况进行输入。

更佳的工作方式

“双11”到来之际，会对物流会形成突发压力。根据斑马技术2020仓储前瞻性研究，仓库经理们表示，当前若想将员工培训至最高的生产力水平，大约需要50小时，而他们迫切地希望能够将其缩短至36小时，从而实现20%的生产力提升。因此，电商和物流企业纷纷在仓储领域提高技术实力，以提升仓库容量和生产效率，降低人工成本消耗。

为实现这一目标，业界未来五年内会开始采用基于语音和屏幕显示的库存拣选和补货。62%的受访者表示计划至2020年部署基于语音和屏幕的拣选系统。在这样的场景中，操作员配备移动智能终端或专用的语音终端设备，以及带有麦克风的耳机。他们会接收语音提示并执行任务。这就解放了操作人员的双手和双眼，让他们能够专注于手中的任务。

商务部原副部长周可仁：“一带一路”战略下中国物流业发展新机遇

物流时代周刊

12月1日至2日，以“智慧、联接、革新”为主题的2016博鳌国际物流论坛（以下简称“论坛”）在博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。本次论坛由中国交通运输协会、海南省商务厅、海南省交通运输厅共同创立并主办，中国物流城市联盟、物流时代周刊、上海海事大学、界上传媒、中国城市物流研究中心共同组织承办。

商务部原副部长周可仁发表了题为“‘一带一路’战略下中国物流业发展新机遇”的精彩演讲。

以下为商务部原副部长周可仁的演讲全文：

周可仁：尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们，大家上午好！我们汇聚在风景宜人的亚洲著名南国小镇博鳌，共同见证中国物流行业的盛事，2016博鳌国际物流论坛隆重召开，瑾此表示最衷心的祝贺。

现在已经是12月了，2016年也步入尾声。此次论坛选择这个时间召开对一年来物流行业的改革与发展做了一个全面总结，也对明年的发展趋势做一个研判与展望。当前世界经济复苏乏力，国际市场低迷，全球仍是放缓态势，高速发展的外部环境依然不容乐观。

海外数据显示，前三季度进出口总值11.53万亿人民币，比去年同期下降1.9%；出口10.1万亿元，下降1.6%；进口7.47万亿元，下降2.3%。顺差2.09万亿元，扩大2.6%，所以第三季度进出口实现同步正增长，呈现出回稳向好的势头，但整体压力还是不容忽视。

倡导政企、企业间共同面对现实经济环境

在全球经济萎缩的压力下，需要政府与企业，企业与企业之间共同面对。对企业而言，因国内用人成本、物资成本等因素的上升，传统的竞争优势正在失去。

在传统方式已经行不通的情况下，适应新时代新要求实行发展方式创新，努力打造自有品牌已经成为大家的共识。对于政府而言，制定规划在政策上给予帮助与支持，共度难关才能促进对外贸易的发展。

从最近几年的形势可以看出，国家在这个方面的政策支持力度比较大，比如我国正在实施的“一带一路”战略，对促进出口发展外贸就有很大的影响。从最近的数据来看，前三季度我国对巴基斯坦、俄罗斯、荷兰、孟加拉、印度等国出口分别增长14.9%、14%、11.7%、9.6%和7.8%。同期我国对于欧盟出口增长1.8%，对美国出口下降1.9%，对东盟出口下降1.9%。合计占我国同期出口总值46.7%。

物流对推动经济贸易的互联互通起重要作用

“一带一路”战略顺应了经济全球化信息化的发展大潮流，对于我国的经济发展产生重大深远的影响。国家积极推进贸易自由化与便利化，对于进出口贸易发展将起到重要作用。转变思路找到发展新途径，对于企业来说尤为重要。

从目前来看，市场采购、跨境电商、中国服务企业等新商业态正在兴起，必将成为出口重要增长点，新业态创造主要来自于民营企业，这意味着民营企业的发展参与、创新创造须着眼于市场发展，所以不能只看到眼前的困难而忘了使命与展的未来

未来很长一段时间，在出口当中，我国民营企业将扮演着越来越重要的角色，成为推动外部发展的主要动力。现代物流由于服务深度、流程长度、覆盖广度的不断增长，对于提高供销的整体经济效益，推动世界经济与贸易发展的作用是巨大的。物流作为外贸产业链的重要基础，对推动经济贸易的互联互通加快发展起着重要的支撑作用。

所以，离开了这个支撑，发展很难想象。博鳌国际物流论坛是一个交流场所，希望众多的人才能够碰撞出智慧火花，为我国物流业发展共同建言献策，促进物流业和外贸事业更健康稳定地发展。